Lu Ban bound to Antwerp, and then back to the West African ports. Before I disembarked the captain told me that this was his last voyage before going on vacations... after spending the last 9 (!) months on board...
2 comments:
Anonymous
said...
CAROS COMPANHEIROS: É COM MUITO AGRADO QUE VISITO O VOSSO SÍTIO. CONTINUEM POR FAVOR É EXTRAORDINÁRIO A CONTAR A VIDA DO PORTO DE VIANA E MAIS... ESTOU PROFUNDAMENTE LIGADO A VIANA DO CASTELO E ÀS SUAS GENTES. O AVÔ DA MINHA MULHER FOI CAPITÃO DO "SANTA LUZIA"; AQUELE QUE EM 1931 FOI DOS PRIMEIROS A IR À GRONELÂNDIA. ESTREOU O N/M "SÃO RUY" CONSTRUÍDO EM 1939 E COMAMDOU-O ATÉ 1952, PASSANDO O COMANDO PARA O SEU FILHO, PAI DA MINHA MULHER, QUE O COMAMDOU DE 1953 A 1961.EM 1962 PASSOU PARA O COMANDO DO "RIO LIMA" E EM 1975 PASSOU PARA O "SENHORA DAS CANDEIAS". EM 1977 FICOU A DESEMPENHAR AS FUNÇÕES DE COMANDATE CHEFE DA EMPRESA DE PESCAS DE VIANA ATÈ SE REFORMAR. CONHEÇO MUITO BEM VIANA E GUARDO DESTA CIDADE AS MELHORES RECORDAÇÕES. NÃO PAREM. ÀVANTE FORÇA!
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CAROS COMPANHEIROS:
É COM MUITO AGRADO QUE VISITO O VOSSO SÍTIO.
CONTINUEM POR FAVOR
É EXTRAORDINÁRIO A CONTAR A VIDA DO PORTO DE VIANA E MAIS...
ESTOU PROFUNDAMENTE LIGADO A VIANA DO CASTELO E ÀS SUAS GENTES.
O AVÔ DA MINHA MULHER FOI CAPITÃO DO "SANTA LUZIA"; AQUELE QUE EM 1931 FOI DOS PRIMEIROS A IR À GRONELÂNDIA. ESTREOU O N/M "SÃO RUY" CONSTRUÍDO EM 1939 E COMAMDOU-O ATÉ 1952, PASSANDO O COMANDO PARA O SEU FILHO, PAI DA MINHA MULHER, QUE O COMAMDOU DE 1953 A 1961.EM 1962 PASSOU PARA O COMANDO DO "RIO LIMA" E EM 1975 PASSOU PARA O "SENHORA DAS CANDEIAS". EM 1977 FICOU A DESEMPENHAR AS FUNÇÕES DE COMANDATE CHEFE DA EMPRESA DE PESCAS DE VIANA ATÈ SE REFORMAR.
CONHEÇO MUITO BEM VIANA E GUARDO DESTA CIDADE AS MELHORES RECORDAÇÕES.
NÃO PAREM. ÀVANTE FORÇA!
Obrigado pela simpatia... e pelo incentivo.
Espero que nos continue a visitar!
Melhores cumprimentos.
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